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杀“器”腾腾之环意粉衫争夺战!
来源:媒体 发布日期:2017-05-25 11:10:20
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Hi! 2017年9月14—16日,亚洲自行车展与您相约南京!

五月的意大利,


因为有了环意,


连空气都充满了粉色的气息~

俗话说,好马配好鞍,骚粉配英雄。
在这个坐骑即武器的赛事里,
一辆好的战车起到的作用可以说是决定性的!
想知道今年各支车队的新杀器吗?
赶快看下去!



巴林-美利达车队

MERIDA为巴林-美利达车队的领头羊,


两届环意总冠军尼巴利,


专门打造的SCULTURA黄金战车。



整车使用172.5mm长的SRM曲柄和Shimano Dura-Ace 11-28T飞轮、Shimano Dura-Ace Di2手变、Shimano Dura-Ace刹车和曲柄、Fulcrum Speed 40管胎版轮组。车身涂装效仿环意的无尽之杯,将金箔条螺旋环绕在车架上,上面记录着每一届环意总冠军的姓名,2013年和2016年的荣耀属于尼巴利。



Sunweb车队


Sunweb最新车队版的TCR Adv SL,


主打刚性和重量的最优比,


是Giant最经典、血统最纯正的大组公路车。

△无涂装版TCR

队版TCR采用了最新的Team Sunweb涂装。整体的TCR后下叉比较纤细,采用了Giant Overdirve头管、加大的Powercore五通,一体成型座管。搭配Shimano最新的Dura-ace电子变速套件,其他部分则运用了大量Giant自有品牌的零件:最新碳纤把立和弯把、全碳导轨坐垫、Contact SLR底板、管胎版40mm轮组。

FDJ车队

FDJ车队的GC选手皮诺


驰骋在今年环意赛场上的战车↓


新款Lapierre Aircode原型车





新款Aircode较之原版,上管与下管形状似乎与旧款并没有什么区别,依然为上管倒三角形,下管椭圆管的设定。头管处可以看到新款Aircode在叉肩处使用了气动车上常见的整合式叉肩设计,旧款上就有的整合式碗组盖设计也得以保留。前叉造型经过重新设计,不在使用旧款前叉那种大变径设计来贴合直装夹器,而是在夹器臂下方设计了两个凸起。



快步地板车队

对于大环赛领先的GC车手,


Specialized一向是不吝啬地


给予订制涂装的荣誉战车,


三届卢森堡公路赛国家冠军荣格尔斯,


在冠军版Tarmac和粉Venge来回换着骑!


快步地板车队用的都是Tacx Deva水壶架,车身上贴加粗的S-Works贴纸。

荣格尔斯的Tarmac目前用的是Shimano Dura-Ace9070电变套件,从环意开始荣哥就搭配着Shimano Dura-Ace90009100系列零件使用。整车以Dura-Ace套件和Supacaz把带搭配,26mm S-Works Turbo轮胎、Roval气门嘴的电工胶、50mm Roval碳纤维轮组、FSA提供了把立、车把,FSA K-force座管及S-Works Toupe座包、Dura-Ace的后拨+Ultegra的飞轮组合、53/39牙盘陪11-28飞轮已经成为标配。



荣格尔斯骑着装备着Shimano Dura-Ace 9150 电变套件的Specialized Venge ViAS


以上是不完全统计的环意最新战车~关于更多新战车的信息,想看的朋友快留言告诉小编!说不定就有2.0了呢!



难道你只满足于舔屏这些战车?


现在,我们不仅要满足你亲手触摸它们的愿望,


还会提供试骑这些神级战车的机会!


2017年9月14—16日


亚洲自行车展&体验日


南京国际博览中心近距离接触!


部分内容、图片来源于:美骑网、虎扑自行车论坛

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